10月12日，一場聚焦新工科改革與軌道交通技術創(chuàng)新的高端盛會——機電學院本科專業(yè)新工科改革分論壇在集賢樓正式召開。副校長石廣田、人事處處長朱東霞、機電學院院長丁旺才、黨委書記王拓輝等領導出席，論壇由機電學院院長丁旺才主持。
新工科改革分論壇現(xiàn)場
副校長石廣田講話
機電學院院長丁旺才主持會議
副校長石廣田為專家頒發(fā)聘書
人事處處長朱東霞為專家頒發(fā)聘書
南京華士電子科技有限公司副總工程師王文勝分享大功率電傳動系統(tǒng)在運輸裝備工程應用
蘭州交通大學教授李國芳講解了車輛-軌道耦合系統(tǒng)動力學
西安職業(yè)學院高級實驗師王津紅探討AI技術
太原地鐵1號線建設運營有限公司李志強探討TACS系統(tǒng)
徐工集團高級工程師汪彥軍分析現(xiàn)代人才能力的要求
蘭州交通大學夏養(yǎng)軍教授介紹自由基聚合物的合成及其在有機太陽能電池中的應用
本科專業(yè)新工科改革分論壇合影
副校長石廣田在講話中表示，西安交通工程學院始終秉持“為黨育人、為國育才”的崇高使命，積極響應國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，致力于培養(yǎng)符合行業(yè)需求的高素質(zhì)人才；人事處處長朱東霞在論壇上鄭重宣布了聘任決定，正式聘請與會專家為特聘教授及客座教授，并委以陜西高校軌道交通未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院學術委員會委員的重任。
在專題報告環(huán)節(jié)，多位行業(yè)專家圍繞軌道交通技術的前沿領域和熱點問題發(fā)表了精彩演講。南京華士電子科技有限公司王文勝（副總工程師）分享了大功率電傳動系統(tǒng)在運輸裝備工程應用中的關鍵作用，強調(diào)了技術創(chuàng)新對于提升運輸裝備性能的重要性；太原地鐵1號線建設運營有限公司的李志強工程師探討了TACS 系統(tǒng)（Train Automatic Control System，列車自動控制系統(tǒng)）在交通安全中的應用及未來發(fā)展方向，為軌道交通安全提供了新的思考角度；蘭州交通大學教授李國芳詳細講解了車輛-軌道耦合系統(tǒng)動力學的最新研究成果及其在鐵路工程中的應用，展示了軌道交通技術的深度與廣度。同時，蘭州交通大學夏養(yǎng)軍教授則重點介紹了自由基聚合物的合成及其在有機太陽能電池中的應用，為提升太陽能電池性能提供了關鍵技術支撐，展現(xiàn)了新能源技術在軌道交通領域的巨大潛力；西安職業(yè)學院高級實驗師王津紅探討了AI技術在教育中的廣泛應用，展現(xiàn)了教育技術的創(chuàng)新前景，為軌道交通領域的人才培養(yǎng)提供了新的啟示；徐工集團高級工程師汪彥軍則深入分析了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對現(xiàn)代人才能力的要求，為人才培養(yǎng)提供了新的思路和方向，強調(diào)了產(chǎn)教融合在培養(yǎng)應用型人才中的重要作用。
此次論壇的成功舉辦，不僅促進了教育理念的創(chuàng)新與人才培養(yǎng)模式的改革，更為軌道交通技術和教育的持續(xù)發(fā)展注入了強勁動力。與會者紛紛表示，此次論壇不僅深入了解了軌道交通技術的最新進展與未來趨勢，拓寬了學術視野、增進了彼此交流，也為未來的合作與發(fā)展奠定了堅實基礎。
