通知公告5月29日，我校新購置的兩輛25A型客車抵達軌道交通綜合實踐基地。一輛為客運空調(diào)硬座車、一輛為客運空調(diào)餐車。在經(jīng)過整修和改造后，既能作為鐵道車輛、機械制造、電氣工程等專業(yè)的實踐教學(xué)設(shè)備，也能作為交通運輸、經(jīng)濟管理等專業(yè)的餐飲和客運服務(wù)教學(xué)與實踐場所。
25A型客運空調(diào)硬座車和餐車
25A型客運空調(diào)餐車吊裝中
25A型客運空調(diào)餐車吊裝中
25A型客運空調(diào)硬座車內(nèi)部
25A型客車是1987年由原鐵道部利用日元貸款，通過國際招標(biāo)，由長春客車廠、唐山機車車輛廠和南京浦鎮(zhèn)車輛廠聯(lián)合投標(biāo)并中標(biāo)生產(chǎn)的。雖然僅生產(chǎn)了168輛，但25A型是中國鐵路空調(diào)客車大量普及的首批車型，因此被視為中國新型集中供電空調(diào)客車生產(chǎn)發(fā)展的里程碑?？蛙嚨能圀w采用耐候鋼、整體承載無中粱薄壁筒型結(jié)構(gòu)，側(cè)墻為平板取消了加強壓筋，車高4.43米，設(shè)車頂單元式空調(diào)機組，由空調(diào)發(fā)電車集中供電。25A型客車采用日本進口軸承，迷宮式軸箱，104型制動機，構(gòu)造速度為140 km/h，最大允許速度是120km/h。
我校作為陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高等院校，2016年建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站、客車和貨車車輛及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地。25A型車輛的引入，豐富了我校軌道交通綜合實踐基地車輛的種類，加強了我校軌道交通類專業(yè)學(xué)生各方面實訓(xùn)和實踐的能力，推進了我校理論與實踐相結(jié)合的辦學(xué)特色。
掃一掃