鐵路運(yùn)輸設(shè)備模型實(shí)驗(yàn)室簡介
本實(shí)驗(yàn)室于2021年底初步建設(shè)完成,建筑面積約301.71平方米,實(shí)驗(yàn)室配備有城軌車站控制室系統(tǒng)、城軌沙盤、屏蔽門和鐵路模型設(shè)備,設(shè)備總值91.71余萬元。
本實(shí)驗(yàn)室是對(duì)城市軌道交通地鐵車站現(xiàn)場的再現(xiàn),形成了行車、站門臺(tái)、車控室及FAS(車站火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng))為一體的聯(lián)動(dòng)體系。實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)校內(nèi)的課內(nèi)實(shí)驗(yàn)和開放性實(shí)驗(yàn)課程,其中課內(nèi)實(shí)驗(yàn)40學(xué)時(shí),開放性實(shí)驗(yàn)課程16學(xué)時(shí)。主要培養(yǎng)交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生在今后就業(yè)城軌方向的值班員和站務(wù)員兩崗位,學(xué)生通過操作屏蔽門應(yīng)急處理和綜合后備盤(IBP)掌握基礎(chǔ)的崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)技能。
城市軌道交通沙盤演示系統(tǒng)建于2008年,系統(tǒng)包含上、下行正線(內(nèi)外環(huán)線)、三個(gè)車站和一個(gè)車輛段,展示了地鐵系統(tǒng)的基本構(gòu)成和基本設(shè)備;通過電氣控制臺(tái)可以排出列車進(jìn)路,演示道岔、信號(hào)、進(jìn)路之間的聯(lián)鎖關(guān)系;通過辦理出入段作業(yè),演示列車出入段走行徑路。