通知公告智慧交通理論與技術(shù)研究所聚焦交通運(yùn)輸組織與裝備發(fā)展中的綠色、智能理論探索和技術(shù)研發(fā)。研究所現(xiàn)有成員25人，其中教授6人，副教授（高級(jí)工程師）10人，博士3人。團(tuán)隊(duì)成員先后累積承擔(dān)/完成國(guó)家自然科學(xué)基金、省部級(jí)重大項(xiàng)目30余項(xiàng)， 完成省級(jí)教學(xué)研究項(xiàng)目10余項(xiàng)，校級(jí)青年科技創(chuàng)新項(xiàng)目18項(xiàng)，教改項(xiàng)目12項(xiàng)，發(fā)表高水平論文80余篇。
主要研究方向?yàn)椋?/span>
1、裝備綠色智能技術(shù) 主要致力于交通新能源、機(jī)車低排放和核心部件高效能等方面的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，探索機(jī)車裝備低碳制造及運(yùn)維理論。帶頭人：廖世勇 教授，研究所負(fù)責(zé)人。英國(guó)Leeds大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者，全國(guó)優(yōu)秀博士論文提名獎(jiǎng)、重慶市自然科學(xué)杰出青年基金獲得者，主持/完成國(guó)家級(jí)項(xiàng)目5項(xiàng)，省/部項(xiàng)目7項(xiàng)，獲省部級(jí)科研獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。
2、交通智能調(diào)度指揮 主要致力于軌道交通智慧管理關(guān)鍵技術(shù)研究，探索數(shù)據(jù)交互、系統(tǒng)安全、協(xié)同控制等在車輛監(jiān)測(cè)、調(diào)度等領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐。帶頭人：崔炳謀，教授，曾任教育部高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員，主持/完成國(guó)家、省、部項(xiàng)目10余項(xiàng)。獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，出版編著3部。
3、交通低碳組織理論 主要致力于軌道交通、物流系統(tǒng)的建模與規(guī)劃論證，進(jìn)行低碳導(dǎo)向的城市軌道交通系統(tǒng)優(yōu)化管理的新理論、新方法探索及新標(biāo)準(zhǔn)制定。帶頭人：高磊 副教授，西安交通工程學(xué)院中青年優(yōu)秀人才，主持/完成省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外刊物發(fā)表論文20余篇，完成省級(jí)一流課程建設(shè)項(xiàng)目2項(xiàng)，獲得省級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
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