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3.教學(xué)改革成果
    發(fā)表時間:2022-11-18

由交通運(yùn)輸學(xué)院牽頭完成的“專業(yè)融合、課程重構(gòu)、平臺共享、模式創(chuàng)新”軌道交通類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系探索與實(shí)踐項(xiàng)目,該改革項(xiàng)目是在交通強(qiáng)國總體戰(zhàn)略,按照《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行發(fā)展規(guī)劃》首次提出2035年、2050年鐵路發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)的背景下,針對新建本科高校實(shí)踐條件底子薄,教學(xué)內(nèi)容陳舊、模式單一、質(zhì)量不高等一系列問題,創(chuàng)新性地提出:以交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科為統(tǒng)領(lǐng),

融合相近專業(yè),打造軌道交通類特色專業(yè)集群;

重構(gòu)集群專業(yè)實(shí)踐課程體系為突破;

共享專業(yè)集群實(shí)踐教學(xué)平臺為依托;

創(chuàng)新專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式為抓手。

把關(guān)注點(diǎn)聚焦到解決問題上,把評價標(biāo)準(zhǔn)著力到能力提升上,“專業(yè)、課程、平臺、教學(xué)”多維發(fā)力,協(xié)同推進(jìn),構(gòu)建了支撐軌道交通類集群專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)新體系,并經(jīng)過四年的實(shí)踐檢驗(yàn),教學(xué)成效顯著。2022年,“專業(yè)融合、課程重構(gòu)、平臺共享、模式創(chuàng)新”軌道交通類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系探索與實(shí)踐獲得省級教學(xué)成果二等獎

交通運(yùn)輸學(xué)院在學(xué)校和學(xué)院一系列政策和措施的引導(dǎo)和激勵下,本專業(yè)教師都能極參與教學(xué)研究與改革并把主要精力投入到本科教學(xué)和學(xué)生指導(dǎo)中,近年來教學(xué)改革立項(xiàng)有了一定的改觀,目前已經(jīng)立項(xiàng)項(xiàng)目共計(jì)5項(xiàng)。

項(xiàng)目時間

項(xiàng)目名稱

主持人

項(xiàng)目類別

2021

新工科背景下校企協(xié)同育人機(jī)制研究--以交通運(yùn)輸專業(yè)為例

王興仁

陜西省高等教育學(xué)會

2019

交通運(yùn)輸專業(yè)(鐵路與城軌方向)實(shí)踐教學(xué)體系改革與實(shí)踐

高磊

陜西省重點(diǎn)教學(xué)改革項(xiàng)目

2016

軌道交通列車模擬駕駛虛擬仿真系統(tǒng)

宋建業(yè)

陜西省重點(diǎn)教學(xué)改革項(xiàng)目

2022

新工科建設(shè)下交通運(yùn)輸專業(yè)改造升級探索與實(shí)踐

高磊

校級教學(xué)改革項(xiàng)目

2021

交通運(yùn)輸應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案的教學(xué)改革與實(shí)踐

孫佩

校級教學(xué)改革項(xiàng)目