通知公告
“智慧交通”團(tuán)隊(duì)
1、團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介
“智慧交通”團(tuán)隊(duì)在進(jìn)一步理解把握交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)要求的基礎(chǔ)上，研究智慧交通的技術(shù)、業(yè)務(wù)及效果特征變化，以智慧路網(wǎng)、智慧出行、智慧裝備、智慧物流、智慧管理為主要研究?jī)?nèi)容。團(tuán)隊(duì)成員大多數(shù)是交通運(yùn)輸相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)歷，核心成員8人，其中高級(jí)職稱(chēng)6人，中級(jí)職稱(chēng)2人，全部具有雙師資格。目前已成功申請(qǐng)陜西省教育廳項(xiàng)目6項(xiàng)（結(jié)題2項(xiàng)），校級(jí)中青年基金十余項(xiàng)，研究成果涉及列車(chē)運(yùn)行控制監(jiān)控、智能公交站牌、智能交通燈、交叉口感應(yīng)信號(hào)控制、5G通信技術(shù)與地鐵多網(wǎng)絡(luò)融合等多個(gè)方面。
2、負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)介
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胡小敏，女，工學(xué)碩士，教授，長(zhǎng)安大學(xué)智能交通與信息系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，主要從事智能交通研究，以第一作者發(fā)表論文21篇，其中核心期刊論文6篇，SCI源刊論文1篇，主編教材2部，主持項(xiàng)目多個(gè)，其中陜西省教育廳項(xiàng)目1項(xiàng)，校級(jí)重點(diǎn)教改項(xiàng)目1項(xiàng)，橫向項(xiàng)目1項(xiàng)，現(xiàn)為西安交通工程學(xué)院“智慧交通”科研團(tuán)隊(duì)帶頭人，“智能交通系統(tǒng)”工程研究中心主任。
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3、團(tuán)隊(duì)主要成果
1.Xiaomin Hu.Research on short-term planning of smart traffic signals in eco-city based on ns-bml model，[J]Fresenius Environmental Bulletin，SCI，2021.2
2.胡小敏.基于RFID技術(shù)的智能公交站牌設(shè)計(jì).[J] 自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,2021.5.
3.李靖豐,基于WPD-PSO-ESN的城市交通感應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),[J]計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制,2020.8
4.李靖豐,車(chē)聯(lián)網(wǎng)背景下探究交叉口感應(yīng)信號(hào)控制優(yōu)化設(shè)計(jì),[J]粘接,2020.12
5.武可心.基于改進(jìn)蟻群算法的公交網(wǎng)絡(luò)路徑優(yōu)化，[J]微型電腦應(yīng)用，2021.7
6.孫佩. 基于5G通信技術(shù)的地鐵多網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)研究，[J]電子設(shè)計(jì)工程，2022.8
7.孫佩.基于軌道交通的智能化貨物運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)，[J]自動(dòng)化與儀器儀表，2021.8
8.孔德?lián)P.基于GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路技術(shù)站作業(yè)效率優(yōu)化研究，[J]甘肅科學(xué)學(xué)報(bào)，2022.6
9.孔德?lián)P.基于Pearson系數(shù)與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的編組站空車(chē)調(diào)配分類(lèi)研究，[J]甘肅科學(xué)學(xué)報(bào)，2021.12
10.楊旭.可達(dá)集約束下的路徑規(guī)劃RRT算法，[J]科技通報(bào)，2022.1
11.楊旭.可達(dá)集約束下的自主車(chē)輛路徑規(guī)劃勢(shì)場(chǎng)蟻群算法，[J]科技通報(bào)，2020.4
12.馮娜.基于減價(jià)拍賣(mài)的高速鐵路票價(jià)研究，[J]大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2021.10
4、團(tuán)隊(duì)特色
在信息技術(shù)高度集成、信息資源綜合運(yùn)用為主要特征的大交通發(fā)展新模式下，研究信息新技術(shù)在智慧交通中的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用探索。使用數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘、通信傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)智慧交通的系統(tǒng)性、實(shí)時(shí)性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。通過(guò)智慧交通建設(shè)為解決城市交通問(wèn)題提供新的思路和辦法。
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