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交通運輸學(xué)院16名教師前往西南交通大學(xué)參加專題培訓(xùn)
    發(fā)表時間:2022-09-08

    為進一步優(yōu)化交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)方案、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、引進優(yōu)秀師資,交通運輸學(xué)院16名教師于7月18日-23日,在西南交通大學(xué)參加專題培訓(xùn)。

2022年全國城市軌道交通專業(yè)骨干師資培訓(xùn)班(第四期)

    7月18日上午,高級工程師于波以《城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢》為題作報告,帶領(lǐng)大家學(xué)習探討了軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀、城市交通樞紐建設(shè)、軌道交通發(fā)展存在的問題及國策、軌道交通發(fā)展的前景和任務(wù)以及軌道交通未來發(fā)展的思考等五部分內(nèi)容。

高級工程師于波作報告

    于波高工指出,我國目前是交通大國但還不是交通強國,城市軌道交通仍然面臨著嚴峻形勢。城市軌道交通以及城市交通樞紐均存在許多亟待解決的問題。隨后,從線網(wǎng)規(guī)劃、客運服務(wù)、運輸組織、智能化、信號和信息化等六個方面闡述了目前城市軌道交通存在的問題。線網(wǎng)規(guī)劃方面:客流強度不高,換乘條件欠佳,制式單一;客運服務(wù)方面:多制式缺一卡通,便捷度不高;運輸組織方面:“三網(wǎng)”融合不好,靈活度不高。智能化方面:目前還停留在數(shù)字化、信息化的基礎(chǔ)層面;信號方面:互聯(lián)互通程度有待提高;信息化方面:頂層規(guī)劃尚不完善。

    針對以上問題引發(fā)的思考:消費特征、“雙碳”政策下的發(fā)展思考;如何打造出高效網(wǎng)絡(luò)的思考;關(guān)于運營問題的思考;關(guān)于智慧城軌發(fā)展的思考;關(guān)于軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考;關(guān)于TOD發(fā)展的思考。最后,于波高工期盼參與此次培訓(xùn)班的各位教師一起構(gòu)建安全、綠色以及讓人民滿意的城市發(fā)展格局和公共交通服務(wù)體系。

吳剛教授作報告

    7月18日下午,吳剛教授以《城市軌道交通專業(yè)培養(yǎng)計劃、教學(xué)模式和教學(xué)資源開發(fā)》為主題作專題報告。吳剛教授從人才培養(yǎng)計劃的四個維度進行展開,即核心層、基本層、擴展層和發(fā)展層,詳細講述了如何編制人才培養(yǎng)方案。

    通過本次培訓(xùn),不僅加強了我院參培教師對兄弟院校交通運輸專業(yè)的了解,也增進了我院與走訪院校的聯(lián)系,對于更好地優(yōu)化和提升交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。同時,對于吸引優(yōu)秀人才加盟和壯大我院具有積極作用。