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鐵路行車調(diào)度與控制實驗室
    發(fā)表時間:2019-12-06

鐵路行車調(diào)度與控制實驗室簡介


本實驗室建筑面積236.85平方米,本實驗室有DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、JD-IA型計算機聯(lián)鎖、TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC調(diào)度集中系統(tǒng)車務(wù)終端組成,設(shè)備值64.86萬元。


鐵路行車調(diào)度與控制實驗室由DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、JD-IA型計算機聯(lián)鎖、TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC調(diào)度集中系統(tǒng)車務(wù)終端組成。

該實驗室能夠?qū)崿F(xiàn)對信號機/道岔/進路操作、正常及非常情況下接發(fā)列車操作、雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)(設(shè)信號)、單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)(設(shè)信號)、單線自動站間閉塞集中聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)(設(shè)信號)等實驗。

CTC調(diào)度集中系統(tǒng)車務(wù)終端能夠?qū)崿F(xiàn)站內(nèi)與區(qū)間透明顯示、階段計劃的接受、調(diào)度命令的接收和運統(tǒng)報表的自動填寫、行車日志(運統(tǒng)報表)自動生成、人工管理及打印、列車實際運行圖的鋪畫、車站調(diào)度命令的請求發(fā)送、車站分機依據(jù)現(xiàn)場采集的信號設(shè)備狀態(tài)信息自動進行列車位置的實時跟蹤,通過列車占用和出清的軌道電路變化實現(xiàn)自動產(chǎn)生列車的車次、到站和出發(fā)時刻、顯示列車早點晚點時分。