城市軌道交通道床關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊簡介

    “城市軌道交通道床關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊”2022年9月2日入選陜西高校青年創(chuàng)新團(tuán)隊名單。該團(tuán)隊獲批以來，圍繞學(xué)校軌道交通學(xué)科專業(yè)特色，創(chuàng)造性將交通工程與土木工程學(xué)科交叉融合，并依托陜西高?！败壍澜煌ㄎ磥懋a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院”和“交通工程”一流專業(yè)建立的青年創(chuàng)新團(tuán)隊。團(tuán)隊負(fù)責(zé)人嚴(yán)心娥教授，女，40歲，西安交通工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會委員、“土木工程學(xué)科帶頭人”、“中青年科研創(chuàng)新團(tuán)隊帶頭人”，主要從事高性能結(jié)構(gòu)材料的開發(fā)及其在城市軌道交通中應(yīng)用研究。

創(chuàng)新團(tuán)隊現(xiàn)有成員15人，平均年齡34歲，全為碩士及以上學(xué)位，其中博士1人，在讀博士3人；核心成員中擁有陜西省“三五人才”等專業(yè)領(lǐng)域的專家1人。團(tuán)隊成員圍繞城市軌道交通面臨的安全性、舒適性以及經(jīng)濟(jì)性等問題開展了城市軌道交通道床結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)的相關(guān)研究，包括以高性能、高強(qiáng)度的道床結(jié)構(gòu)材料以及減震、降噪復(fù)合材料的研發(fā)；針對列車運(yùn)行動力學(xué)基礎(chǔ)的道床結(jié)構(gòu)隨機(jī)和時變規(guī)律研究，提出列車運(yùn)行控制技術(shù)；針對城市軌道交通道床結(jié)構(gòu)離縫、隆起、沉降、開裂、斷裂等風(fēng)險的監(jiān)測，建立道床結(jié)構(gòu)監(jiān)測與運(yùn)行風(fēng)險評估系統(tǒng)。

近三年研究團(tuán)隊承擔(dān)陜西省青年基金項目4項、面上項目1項，教育廳項目6項；承擔(dān)橫向課題2項，資助金額近400萬元，參與完成西安鐘樓地鐵施工安全監(jiān)測工程，并以主導(dǎo)方完成寶雞，渭南，西安等地軌道環(huán)境安全監(jiān)測工程項目8項。在建筑工程材料、城市軌道施工與監(jiān)測、交通節(jié)能以及交通運(yùn)行控制等領(lǐng)域發(fā)表研究論文近百篇，其中SCI或EI收錄30余篇，申請獲批國家專利超10項，獲的省科學(xué)技術(shù)獎3項，優(yōu)秀教材二等獎1項；科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化3項。團(tuán)隊研究成果為陜西地區(qū)的軌道交通安全運(yùn)行提供了有力的專業(yè)技術(shù)保障。