1月14日，《中國(guó)教育報(bào)》在第8版“教育視窗”欄目刊載我校教務(wù)處處長(zhǎng)潘春輝署名文章《西安交通工程學(xué)院培育高質(zhì)量應(yīng)用型軌道交通人才》。

   文章立足國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和學(xué)校辦學(xué)定位，圍繞應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系構(gòu)建、高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)、校企協(xié)同育人機(jī)制建設(shè)、專業(yè)與課程建設(shè)及課堂教學(xué)改革四方面對(duì)我校高質(zhì)量應(yīng)用型軌道交通人才培育進(jìn)行全方位論述，集中展現(xiàn)了我校在高質(zhì)量應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面的特色做法和實(shí)踐成果。

   全文刊載如下：

   我國(guó)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要指出：我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，必須立足新發(fā)展階段、堅(jiān)持新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局。地方應(yīng)用型本科高校要面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，緊扣應(yīng)用型定位，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系上做足文章、做出特色。西安交通工程學(xué)院作為一所以軌道交通類專業(yè)為主的應(yīng)用型本科院校，主動(dòng)對(duì)接國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略，面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和行業(yè)發(fā)展的需求，堅(jiān)守“篤實(shí)惟新、負(fù)重圖強(qiáng)、馳而不息、交通報(bào)國(guó)”的辦學(xué)初心，在27年的辦學(xué)歷程中，始終把立德樹(shù)人作為根本任務(wù)，樹(shù)立“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學(xué)理念，實(shí)施“質(zhì)量立校、人才強(qiáng)校、特色興校、文化鑄?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，遵循“注重內(nèi)涵、彰顯特色、產(chǎn)教融合、協(xié)調(diào)發(fā)展”的辦學(xué)思路，秉承“自強(qiáng)不息、修德載物”的校訓(xùn)，根植陜西、輻射全國(guó)、服務(wù)交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，致力培養(yǎng)思想品德優(yōu)、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、職業(yè)適應(yīng)快的應(yīng)用型人才。

——以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為主線，科學(xué)構(gòu)建應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建涉及育人理念、培養(yǎng)方案的制定、課程開(kāi)發(fā)以及師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)、人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控等要素。西安交通工程學(xué)院緊緊圍繞“地方性、行業(yè)性、應(yīng)用型”的辦學(xué)定位，確立“育人為本、理論為基、實(shí)踐為要、能力為重”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)思路，科學(xué)構(gòu)建了“價(jià)值塑造、知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升、實(shí)踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。

   一是構(gòu)建以軌道交通類專業(yè)為核心的應(yīng)用型學(xué)科專業(yè)體系。貫徹國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略，落實(shí)新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行發(fā)展理念，主動(dòng)回應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)軌道交通領(lǐng)域人才的迫切需求，搭建了以交通運(yùn)輸、軌道交通信號(hào)與控制、車輛工程專業(yè)為牽引，以軌道交通電氣與控制、交通工程、土木工程為支撐的軌道交通類專業(yè)集群。經(jīng)過(guò)培育與建設(shè)，學(xué)校交通運(yùn)輸、交通工程、軌道交通信號(hào)與控制、車輛工程專業(yè)獲評(píng)省級(jí)一流專業(yè)，交通運(yùn)輸、軌道交通信號(hào)與控制兩個(gè)專業(yè)被推薦參評(píng)國(guó)家一流專業(yè)。

   二是構(gòu)建一條主線、四個(gè)層次、“平臺(tái)+模塊+方向”的應(yīng)用型課程體系。緊緊圍繞應(yīng)用型人才培養(yǎng)這一主線，面向行業(yè)企業(yè)需求和崗位群需求，積極構(gòu)建與人才培養(yǎng)目標(biāo)相匹配的應(yīng)用型課程體系，搭建了通識(shí)教育、專業(yè)教育、實(shí)踐教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)四大課程平臺(tái)，平臺(tái)由公共必修、公共選修、學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)核心、專業(yè)選修、專業(yè)方向等10個(gè)課程模塊組成，課程體系充分體現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步的要求，促進(jìn)課程內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。

   三是構(gòu)建“全過(guò)程、遞進(jìn)式、模塊化”的實(shí)踐教學(xué)體系。將學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)融入人才培養(yǎng)全過(guò)程，同時(shí)聚焦培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，通過(guò)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，逐漸提升實(shí)踐教學(xué)力度，逐步貼近行業(yè)需求和職業(yè)需要，形成了課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、獨(dú)立實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、集中實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐7個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合的學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)機(jī)制。

   四是搭建“真實(shí)場(chǎng)景、真實(shí)項(xiàng)目、真實(shí)設(shè)備”的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。為保障實(shí)踐教學(xué)體系的有效落實(shí)，學(xué)校參照國(guó)家現(xiàn)行鐵路運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)建成集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號(hào)系統(tǒng)、牽引變電站及車站于一體的軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)基地，形成了以軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)基地為主體的獨(dú)具特色的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。交通運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心獲評(píng)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，“軌道交通列車模擬駕駛虛擬仿真系統(tǒng)”和“軌道交通通信‘LTE-R’基站虛擬仿真實(shí)訓(xùn)環(huán)境”獲評(píng)省級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目。

   五是將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)全過(guò)程，構(gòu)建4年不斷線的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系。通過(guò)開(kāi)設(shè)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育”“科研訓(xùn)練與論文寫作”等公共必修課程，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與創(chuàng)新方法；通過(guò)自主開(kāi)發(fā)創(chuàng)業(yè)類校本課程，喚起學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)；通過(guò)打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)及組織大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、大學(xué)生課外科技作品大賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)客精神；通過(guò)創(chuàng)業(yè)孵化，學(xué)生自組團(tuán)隊(duì)入駐大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園區(qū)，強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力。

——以立德樹(shù)人為根本，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。學(xué)校把立德樹(shù)人貫穿人才培養(yǎng)全過(guò)程，堅(jiān)持“育人為本，德育為先”的總體要求，切實(shí)將德育融入人才培養(yǎng)的全過(guò)程；堅(jiān)持以構(gòu)建“三全育人”工作體系為著力點(diǎn)，構(gòu)建“大思政”工作格局和機(jī)制，探索出一條具有民辦高校特色的思想政治教育與黨建之路。

   一是建立了黨委工作與行政工作協(xié)同、德育課程與專業(yè)課程協(xié)同、文化育人與實(shí)踐育人協(xié)同的立德樹(shù)人落實(shí)機(jī)制。以思政課程為主渠道、以課程思政為著力點(diǎn)、以學(xué)生工作為抓手，形成了“全員育人、全過(guò)程育人、全方位育人”的工作體系。學(xué)校榮獲陜西省“五星級(jí)黨組織”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“陜西省五四紅旗團(tuán)委”等稱號(hào)。

   二是以在我國(guó)鐵路建設(shè)中形成的“道釘精神”貫穿人才培養(yǎng)全過(guò)程，提升學(xué)生扎根基層、甘于吃苦、交通報(bào)國(guó)的思想境界，培養(yǎng)“具備家國(guó)情懷、吃苦耐勞、敢于擔(dān)當(dāng)”的新時(shí)代大學(xué)生。近年來(lái)，學(xué)校在新疆伊寧、昌吉，內(nèi)蒙古包頭，黑龍江加格達(dá)奇等邊遠(yuǎn)鐵路沿線服務(wù)的畢業(yè)生占比達(dá)68.2%；學(xué)校鐵路春運(yùn)志愿服務(wù)工作受到國(guó)家表彰；參加“萬(wàn)名學(xué)子扶千村”大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)活動(dòng)獲得省教育部門表彰。

   三是秉持“健康第一”的理念，以學(xué)生體質(zhì)健康測(cè)試為抓手，以體育教學(xué)和體育競(jìng)賽為兩翼，構(gòu)建課內(nèi)外一體化的體育課程體系。形成了“體育基礎(chǔ)課+體質(zhì)健康測(cè)試+運(yùn)動(dòng)校園跑”的課內(nèi)課程模式和“陽(yáng)光體育活動(dòng)+體育競(jìng)賽”的課外體育課程模式，有效地激發(fā)了學(xué)生參與體育運(yùn)動(dòng)的興趣，培養(yǎng)了學(xué)生終身健身強(qiáng)體的良好習(xí)慣。

   四是以藝術(shù)教育作為美育的切入點(diǎn)。開(kāi)設(shè)公共藝術(shù)類課程，如書法、禮儀教育、形體訓(xùn)練與舞蹈編排、影視藝術(shù)賞析、音樂(lè)鑒賞等。舉辦各類藝術(shù)審美講座，組建藝術(shù)社團(tuán)，舉辦形式多樣的藝術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。校園文化藝術(shù)節(jié)和書法、攝影大賽等已成為校園文化品牌活動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生良好的審美情趣和人文素養(yǎng)。

   五是構(gòu)建“課程滲透、項(xiàng)目牽引、文化浸潤(rùn)”的勞動(dòng)育人體系。將勞動(dòng)教育融于人才培養(yǎng)過(guò)程之中；探索“智慧勞動(dòng)”“創(chuàng)造性勞動(dòng)”，加強(qiáng)正向引導(dǎo)，促進(jìn)知識(shí)學(xué)習(xí)和勞動(dòng)實(shí)踐深度融合，打造“勞動(dòng)光榮、勞動(dòng)崇高、勞動(dòng)偉大、勞動(dòng)美麗”的校園文化，培養(yǎng)學(xué)生的正確勞動(dòng)價(jià)值觀和良好勞動(dòng)品質(zhì)，形成良好勞動(dòng)習(xí)慣。

——不斷深化“產(chǎn)教融合，校企合作”，科學(xué)構(gòu)建校企協(xié)同育人機(jī)制。學(xué)校作為陜西省首批“教育部—中興通訊ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項(xiàng)目合作院校之一，與企業(yè)共同組建教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、制定人才培養(yǎng)方案、開(kāi)發(fā)教學(xué)資源，共建實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、就業(yè)基地和人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)反饋機(jī)制，共同開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)與服務(wù)，系統(tǒng)化構(gòu)建了校企合作、協(xié)同育人的應(yīng)用型人才培養(yǎng)長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

   一是加快構(gòu)建校企共同培養(yǎng)應(yīng)用型人才的新模式。學(xué)校與中興通訊公司簽訂《聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議》，建立了“中興通訊信息工程學(xué)院”。通過(guò)“把課堂搬進(jìn)企業(yè)”“把專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)鏈上、建在需求鏈上”作為人才培養(yǎng)模式改革的重要途徑，從專業(yè)辦學(xué)體制、投入體制和科研體制等方面進(jìn)行了大膽的改革與實(shí)踐。

   二是探索實(shí)施“四維度—五合作—四融合”校企協(xié)同育人模式改革。從“產(chǎn)、教、學(xué)、研”四個(gè)維度，與企業(yè)以合作辦學(xué)為基礎(chǔ)、以合作發(fā)展為目標(biāo)，開(kāi)展合作育人、合作科研、合作就業(yè)。依托產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境，通過(guò)建設(shè)“高校教師+企業(yè)駐校工程師+行業(yè)企業(yè)專家”師資“立方體”，實(shí)現(xiàn)合作育人全過(guò)程；與企業(yè)開(kāi)展合作科研，促進(jìn)科研服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐；校企雙方共筑行業(yè)企業(yè)資源池建設(shè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生“入?！胄小肫蟆肼殹钡暮献骶蜆I(yè)一貫制培養(yǎng)途徑。

   三是建立產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地。開(kāi)展“智慧校園、智慧交通”應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目的研發(fā)?；馗鶕?jù)實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性的原則，緊跟ICT市場(chǎng)前沿技術(shù)，開(kāi)展大型綜合項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)；企業(yè)預(yù)研項(xiàng)目由學(xué)校教師、學(xué)生和企業(yè)工程師共同參與，成果先在學(xué)校內(nèi)部平臺(tái)實(shí)驗(yàn)運(yùn)行，逐步向企業(yè)推廣。

——扎實(shí)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，深化課堂教學(xué)改革。專業(yè)建設(shè)與課程建設(shè)最終要通過(guò)課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)來(lái)實(shí)現(xiàn)。學(xué)校緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)和發(fā)展需要，圍繞應(yīng)用型人才培養(yǎng)定位，主動(dòng)適應(yīng)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)發(fā)展，積極推進(jìn)新工科建設(shè)。以“學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)”的理念，扎實(shí)推進(jìn)一流課程建設(shè)，著力推動(dòng)課堂教學(xué)改革和課外科技活動(dòng)。

   一是確定新工科的專業(yè)建設(shè)改革思路，深入開(kāi)展專業(yè)改造和內(nèi)涵提升。主動(dòng)適應(yīng)高鐵技術(shù)和智能制造新業(yè)態(tài)發(fā)展，將課程內(nèi)容和教學(xué)過(guò)程與軌道交通職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行深度融合，在課程體系中融入大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)，并提升實(shí)踐平臺(tái)與“雙師雙能型”教師隊(duì)伍建設(shè)水平。

   二是確立以“一流課程建設(shè)為導(dǎo)向、精品課程建設(shè)為支撐、達(dá)標(biāo)課程建設(shè)為底線、網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)為輔助”的課程建設(shè)思路。有針對(duì)性地實(shí)施“課程資源建設(shè)+課堂教學(xué)改革+教學(xué)能力提升”遞進(jìn)目標(biāo)下的“一師一優(yōu)課”建設(shè)工程，形成了“達(dá)標(biāo)+精品+一流”各類型同步推進(jìn)、各批次穩(wěn)步實(shí)施、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與個(gè)人建設(shè)互為補(bǔ)充的課程建設(shè)機(jī)制。

   三是改革教學(xué)過(guò)程，推行以問(wèn)題為主線、以綜合為導(dǎo)向、以分析路徑求解、理論與實(shí)踐相結(jié)合的課堂教學(xué)改革，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行主動(dòng)學(xué)習(xí)。改革教學(xué)方法，推行項(xiàng)目式、探究式、討論式教學(xué)，實(shí)施“基于問(wèn)題、基于項(xiàng)目、基于案例”的開(kāi)放式教學(xué)，強(qiáng)化工程案例教學(xué)，提升學(xué)生對(duì)實(shí)際交通運(yùn)輸問(wèn)題的理解與系統(tǒng)性思維能力。

   四是開(kāi)展以能力為取向的考核評(píng)價(jià)方式改革。通過(guò)增加口試、機(jī)試、作品展示、匯報(bào)演出等考核形式，注重對(duì)學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)的綜合考核，并形成“以考核促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促成效”的課堂教學(xué)效果持續(xù)提升機(jī)制。

   五是搭建校內(nèi)外第二課堂科技活動(dòng)平臺(tái)。形成以國(guó)家、省級(jí)學(xué)科競(jìng)賽為龍頭，以學(xué)生科技文化節(jié)、軌道交通文化節(jié)等活動(dòng)為有效載體的三級(jí)學(xué)生課外科技活動(dòng)平臺(tái)。持續(xù)開(kāi)展軌道交通文化藝術(shù)節(jié)、科技創(chuàng)新文化藝術(shù)節(jié)、社團(tuán)文化藝術(shù)巡禮等校園文化系列活動(dòng)，全方位服務(wù)學(xué)生成長(zhǎng)成才。