程志偉，男，漢族，1997年3月出生，中共黨員，畢業(yè)于西安交通工程學院，現(xiàn)任太原局集團公司湖東電力機務段湖東三運用車間電力機車司機，兼職湖東電力機務段團委副書記。曾獲太原局集團公司2021年“優(yōu)秀新入路大學生”，太原局集團公司2021年、2022年、2023年度“青年崗位能手”，2023年太原局集團公司“優(yōu)秀共青團干部”“第二屆十佳青年標兵”，2023年集團公司“技術能手”，2023年集團公司“青創(chuàng)杯”創(chuàng)新創(chuàng)效攻關大賽金獎，2023年“振興杯”鐵道行業(yè)青年職業(yè)技能競賽暨全國鐵路第七屆青年職業(yè)技能競賽總決賽電力機車副司機工種個人綜合成績第四名，2023年度集團公司“標桿職工”，2023年度理論宣講先進個人，2023年全國鐵路青年崗位能手。

      作為大秦線的一名青年重載司機，該同志拜“全國勞模”“大國工匠”“重載第一人”景生啟為師，不斷精進自身業(yè)務能力，在2023年“振興杯”鐵道行業(yè)青年職業(yè)技能競賽暨全國鐵路第七屆青年職業(yè)技能競賽總決賽中，取得電力機車副司機工種第四名，在2023年太原局集團公司“青創(chuàng)杯”創(chuàng)新創(chuàng)效攻關大賽中獲得金獎。作為一名黨團員先鋒，入路以來，在電煤保供的關鍵時期，他總是沖在前、當先鋒、做表率，累計駕駛重載列車在大秦線上往返300余趟，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患35件，安全行車達7.35億噸公里。該同志還是一名理論功底扎實的青馬講師，2023年以來，累計為團員青年授課50余場次，并在2023年集團公司青馬微課大賽中獲得銀獎、2023年全路“青馬工程”培訓班小組賽課第一名。 

01.勤學善思悟思想，講好理論聚合力

      政治上的堅定，源于理論上的清醒。該同志始終把學習習近平新時代中國特色社會主義思想作為政治學習的主要任務，認真學習貫徹習近平總書記關于青年工作的重要思想。在團員和青年主題教育中，該同志緊密圍繞四個主題內容扎實推進自身政治理論學習，2023年以來開展學習交流20余次，進一步加強了對習近平新時代中國特色社會主義思想的認知認同，在湖東電力機務段黨委、關工委《傳承 奮進》書中刊登《心有所信 方能行遠》《三代人跨越鐵路發(fā)展的巨變》等篇目。

該同志作為一名青馬講師，充分發(fā)揮“點亮一盞燈，照亮一大片”的示范帶動作用，工作之余廣泛開展宣講，由他主演的《軌跡》作品在2021年集團公司“學黨史、強信念、跟黨走”青年競演宣講大賽中獲得銅獎。他積極設計制作青馬微課5件，在2023年集團公司“學習二十大、永遠跟黨走、奮進新征程”青馬微課大賽中獲得銀獎，在2023年全路“青馬工程”培訓班中的作品《“有為”有我》獲得小組賽課第一名。2021年以來在全段帶頭開展交流宣講20余場次，覆蓋青工500余人，引導廣大團員青年勇?lián)鷷r代責任、激發(fā)奮斗精神、矢志建功立業(yè)，為重載鐵路事業(yè)的高質量發(fā)展貢獻青春力量。

02.立足崗位提技能，踔厲篤行強本領

      該同志在工作中時刻秉承“干一行，愛一行，專一行，精一行”的原則，“多跑多看多學多問”一直是他增長業(yè)務本領的“法寶”。2022年開始，他拜“全國勞模”“大國工匠”“重載第一人”景生啟為師，工作中時刻謹記師傅“把每一趟都當作第一趟”的教導，以“會開車只是技術，開好車才是藝術”為目標，認真學標貫標執(zhí)標。他把師傅講授的線路特點、操縱技巧都記錄在隨身攜帶的“操縱寶典”上。 “大秦鐵路60%的線路處于山區(qū)，東西海拔落差上千米，地形最險、操縱最難的是兩段總長93公里、12‰的大坡道”“210節(jié)車輛、2.6公里長的2萬噸列車經過這里時，首尾高低落差31.4米，相當于10層樓的高度，下坡時因緩解制動產生的縱向沖動力會特別大，一定要掌握好列車緩解的時機！” 這些至關重要的操縱重難點他更是牢記在心。入路三年來，程志偉值乘隨身攜帶的“操縱寶典”由薄變厚，又由厚變薄，積累總結的操縱要點足足記滿了5個筆記本?！安倏v寶典”上記錄的行車筆記，隨著駕駛里程的累計，逐漸形成了“肌肉記憶”，轉變到了程志偉的操縱習慣上。從事機車乘務工作以來，程志偉駕駛重載列車在大秦鐵道線上往返300余趟，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患35件，精準處置非正常行車10余件，安全行車7.35億噸公里。

憑借著扎實的理論知識和熟練的操作技能，該同志積極參加集團公司各項技能競賽。由他負責的《和諧型機車防眩目遮光簾的優(yōu)化設計與改進》項目獲2023年度太原局集團公司“青創(chuàng)杯”創(chuàng)新創(chuàng)效攻關大賽技術創(chuàng)新類金獎。在2022-2023年“振興杯”青年職業(yè)技能競賽電力機車副司機競賽中，他一邊牢記知識重點，一邊苦練實作要領，緊湊的訓練計劃和高頻次的機車檢查訓練，導致他舊傷還未結痂又添新傷，但他憑借著“咬定青山不放松”的堅定信念和“今天要比昨天強一點”的訓練目標，將每一次實作訓練當作比賽，分專題訓練，分類型總結，不斷豐富自己的“知識庫”。勤學苦練，終有所成，2023年9月，他在全路18個鐵路局、19所鐵路職業(yè)技術學院共180名選手的激烈角逐中脫穎而出，取得“振興杯”鐵道行業(yè)青年職業(yè)技能競賽暨全國鐵路第七屆青年職業(yè)技能競賽總決賽電力機車副司機工種第四名的優(yōu)異成績。

03.崗位建功勇?lián)?，示范引領做表率

      在電煤保供關鍵時期，面對車間人員機班嚴重緊缺的情況，他身體力行，帶頭落實電煤保供突擊措施，呼吁組織青年機車乘務員堅守崗位、擔當作為，保障了大秦線的運輸上量，多次獲得“黨員先鋒崗”“紅旗責任區(qū)”等稱號。在2022年四季度疫情防控的嚴峻形勢下，該同志主動申請返崗，在線連續(xù)值乘6趟，在崗堅守長達28天，他說：“大秦線一頭連著家，一頭連著國，大秦人從來就以國家需要為使命，能為遠方萬家燈火貢獻青春力量，是我們應該做的?！弊鳛橐幻麍F干部，該同志組織動員百余名團員青年返崗，加入應急值乘小組保障復工復產，為完成大秦線恢復日運量130萬噸的艱巨任務貢獻了青春力量。

在做好自身本職工作的同時，他以“青年小班制競賽”等活動為抓手，將自身參賽經驗帶回職工培訓現(xiàn)場，積極發(fā)揮 “傳幫帶”作用，幫助近千名新職青工掌握機車檢查、規(guī)章基礎等業(yè)務技能。該同志組織開展“3·5雷鋒日”“5·26愛路護路日”等志愿服務活動，結合自身成長經歷，深入新職青工中開展崗位成才經驗分享活動，成為了團員青年心目中的“知心人”“領路人”。