賀斌斌，機(jī)電學(xué)院城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)17屆畢業(yè)生，畢業(yè)后，同年9月入職烏魯木齊鐵路局，現(xiàn)任烏魯木齊機(jī)務(wù)段司機(jī)。

烏魯木齊是西北地區(qū)重要的鐵路樞紐，是全疆鐵路的總樞紐，地處西北邊陲的多民族地區(qū)，屬全國(guó)鐵路網(wǎng)末端邊緣，更加顯現(xiàn)其在全國(guó)鐵路中的重要地位。烏魯木齊冬季平均氣溫-15.2℃，因其植被覆蓋率相對(duì)較低，使得沙塵暴情況較為嚴(yán)重。賀斌斌積極響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召，堅(jiān)定地選擇到基層、邊疆、祖國(guó)最需要的地方去就業(yè)，并深深扎根于祖國(guó)的交通事業(yè)，將“道釘精神”貫徹到底。

在校期間，老師和同學(xué)眼里的賀斌斌就是一個(gè)踏實(shí)肯干、樂(lè)于助人、愛(ài)好運(yùn)動(dòng)、有文藝范的男孩子。17年畢業(yè)后，賀斌斌憑借扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，順利通過(guò)校招進(jìn)入烏魯木齊鐵路局。自實(shí)習(xí)開(kāi)始，他的工作和生活一直遇到了不少困難。比如，語(yǔ)言不通、文化差異、身體對(duì)氣候和環(huán)境不適應(yīng)、交通物流不便、開(kāi)展工作環(huán)境與預(yù)期有所不同等，不少同一時(shí)期新入職的實(shí)習(xí)生紛紛退縮，但卻沒(méi)有一刻動(dòng)搖過(guò)他的意志。語(yǔ)言不通，他就放棄休息時(shí)間學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言、文化；對(duì)惡劣環(huán)境不適應(yīng)，他積極調(diào)整自己的心態(tài)，多學(xué)多干，充實(shí)自己。憑借腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，他成功轉(zhuǎn)正并在同年總局舉辦的“鐵路司機(jī)技術(shù)比武”中榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。

青春融進(jìn)邊疆，熱血奉獻(xiàn)鐵路。“精力就是戰(zhàn)斗力”、“瞭望就是命根子”，這份工作就是要責(zé)任心強(qiáng)。賀斌斌經(jīng)常出夜班車(chē)，從值乘開(kāi)始就不敢合眼，時(shí)刻緊繃，夜里經(jīng)常會(huì)拿濕巾擦臉，讓自己保持清醒。寒冷、惡劣的天氣，讓他的手凍傷不斷，留下疤痕。手里的閘把‘千斤重’，行車(chē)安全重于泰山，事關(guān)整趟列車(chē)上千旅客的安危。

賀斌斌常說(shuō)：比起老一輩新疆鐵路人的付出，現(xiàn)在這點(diǎn)苦真算不了什么。他懷著敬仰與崇高的敬意，訴說(shuō)著新疆鐵路建設(shè)時(shí)期的艱難險(xiǎn)阻以及歷代新疆鐵路人飽經(jīng)風(fēng)霜的故事。多少個(gè)日夜，這批勞動(dòng)者們?nèi)玷F路線上的顆顆道釘，撐起每一段線路上的鋼軌，在風(fēng)沙與嚴(yán)寒的摧殘下，堅(jiān)守自己的崗位，把所有青春都奉獻(xiàn)給了新疆鐵路的建設(shè)。扎根，是修行，也是智慧心。生活就是最好的修道場(chǎng)，只有靜下心來(lái)，一錘一錘將釘子釘牢，才能在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)了不平凡的人生華章。