2022年12月26日，陜西省科學技術(shù)廳發(fā)布了《陜西省科技廳關(guān)于下達陜西省2023年科技計劃項目補助經(jīng)費的通知》（陜科發(fā)（2022）41號），我校教師徐根祺主持的《山區(qū)鐵路沿線泥石流致災(zāi)機理及多級預(yù)警模型研究》項目獲批立項，資助金額為5萬元。

項目負責人徐根祺，1984年生，男，副教授/高級工程師，工學碩士，學術(shù)帶頭人，主要研究領(lǐng)域為機器學習和群智能算法，新加坡Viser機械工程學術(shù)委員會委員，人工智能研發(fā)工程師。原就職于中車集團，負責西安地鐵二號線、CRH380CL項目現(xiàn)車試驗等項目。現(xiàn)主要承擔機械與電氣工程學院《傳感器與檢測技術(shù)》、《復(fù)變函數(shù)》等專業(yè)課教學工作，在軌道交通列車牽引傳動系統(tǒng)和地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警等專業(yè)領(lǐng)域長期從事研究工作和工程實踐。近年來主持校級重點項目1項，中青年項目2項，獲得科學技術(shù)獎1項。主持完成《傳感器與檢測技術(shù)》一師一優(yōu)課建設(shè)和教學改革項目，主編《傳感器原理與檢測技術(shù)》教材一部，指導(dǎo)學生獲國賽1項，省賽3項，省級大創(chuàng)1項，互聯(lián)網(wǎng)+銅獎1項。先后在國內(nèi)外權(quán)威期刊等發(fā)表論文30余篇。申請授權(quán)專利15項，其中發(fā)明專利7項。

該項目以山區(qū)鐵路沿線泥石流災(zāi)害準確實時預(yù)警為目標，開發(fā)基于多傳感器網(wǎng)絡(luò)及信息融合的災(zāi)害信息監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)，實時監(jiān)測泥石流源地降雨信息、土體含水變化情況、流域匯流過程信息、運動過程信息，通過對泥石流致災(zāi)機理的研究，根據(jù)泥石流從形成到成災(zāi)各階段演化所經(jīng)歷的狀態(tài)，建立基于最優(yōu)路徑森林算法和寬度學習算法的泥石流災(zāi)害多級預(yù)警模型，及時準確地對泥石流發(fā)生的可能性及規(guī)模進行預(yù)警，同時對泥石流流至保護區(qū)所需時間進行預(yù)測，為山區(qū)鐵路沿線泥石流災(zāi)害的防治提供依據(jù)，從而達到防災(zāi)減災(zāi)、確保鐵路安全運營的目的。

據(jù)悉，陜西省2023年科技計劃項目共計立項4432項。其中，陜西省自然科學基礎(chǔ)研究計劃項目1967項（杰出青年基金項目70項，自然科學基礎(chǔ)研究-重點項目60項，自然科學基礎(chǔ)研究-面上項目830項，自然科學基礎(chǔ)研究-青年項目1007項）。我校教師徐根祺的研究項目獲批2023年陜西省自然科學基礎(chǔ)研究-面上項目立項，標志著我校青年教師的科研能力在不斷提升，教師學術(shù)水平得到了更多機構(gòu)的認可。該項目的獲批對今后我校其他教師申報科研課題起到了激勵作用。