為進(jìn)一步貫徹黨的教育方針，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)教師專業(yè)能力發(fā)展，全面提高教師教育教學(xué)水平，交通運(yùn)輸學(xué)院組織22名專職教師于7月14日—19日在西南交通大學(xué)參加全國城市軌道交通專業(yè)骨干師資培訓(xùn)。

石紅國教授舉辦了“城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)”的主題講座，為大家介紹了城市軌道交通信號(hào)、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)等內(nèi)容。此講座使教師更加了解到信號(hào)與通信系統(tǒng)類似于人的觸覺、聽覺、視覺器官，在城市軌道交通工具的運(yùn)營過程中起到關(guān)鍵作用。只有各個(gè)知覺器官及時(shí)接收到外界正確的信息，且及時(shí)傳導(dǎo)到大腦，大腦及時(shí)進(jìn)行分析，并作出正確的判斷，才能進(jìn)一步指導(dǎo)個(gè)體進(jìn)行正常的活動(dòng)。

李力副教授以“東京圈軌道交通一體化”為主題做了報(bào)告，帶領(lǐng)大家熟知了東京圈的基本情況、東京圈軌道交通路網(wǎng)概況、東京圈軌道交通營運(yùn)特點(diǎn)、綜合交通紐。綜合上述4方面內(nèi)容，借鑒東京市的軌道交通發(fā)展趨勢(shì)，李力副教授引出了30年后軌道交通一體化面臨的十個(gè)相關(guān)課題，分別為：輸送能力的擴(kuò)充、針對(duì)高齡者及外國人的服務(wù)提升、車站為核心的周邊地區(qū)打造互惠服務(wù)、提高有助于強(qiáng)化軌道交通工具周邊經(jīng)濟(jì)圈實(shí)力的相關(guān)服務(wù)、構(gòu)筑以鐵道為中心的生活方式及站周功能的擴(kuò)充、創(chuàng)造旅游價(jià)值、鐵路設(shè)施的防災(zāi)和防老化對(duì)策、運(yùn)費(fèi)收取系統(tǒng)的再構(gòu)筑、開拓鐵道事業(yè)的國際市場(chǎng)、低碳社會(huì)的實(shí)現(xiàn)。這些課題的研究有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并對(duì)國家和地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展起著推動(dòng)作用，也為交通運(yùn)輸學(xué)院教師們將來所申請(qǐng)的項(xiàng)目指明了努力的方向。

通過本次培訓(xùn)，強(qiáng)化了交通運(yùn)輸學(xué)院教師教學(xué)質(zhì)量意識(shí)，擴(kuò)充了教師學(xué)科的業(yè)務(wù)知識(shí)和內(nèi)容體系。積極打造學(xué)習(xí)型教研組織，不斷遵循“育人為本、理論為基、實(shí)踐為要、能力為重”的人才培養(yǎng)思路，為構(gòu)建學(xué)院高質(zhì)量人才的發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。